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湖北日报全媒记者 刘毅 通讯员 王桑
6月12日下午，一辆辆满载石材的大货车顺利通过英浠公路黄溪冲路段，从英山县南河镇驶向长江边的码头。经过三方合力磋商，五天紧急施工，持续了2个多月的“中梗阻”终于被打通。
5月底，黄冈市营商办收到英山县48家石材企业反映，自3月27日浠水县启动英浠公路黄溪冲路段安全整治提升工程以来，实行封闭施工，货车不得不绕行318国道。“每吨运费要增加上十元，生产经营受到影响。”企业负责人纷纷诉苦。
石材是英山县南河镇等乡镇的主导产业和重要利税来源，而英浠公路黄溪冲路段因存在较大安全隐患，也急需整治。如何最大限度降低修路给企业带来的生产经营影响？黄冈市营商办三赴该路段现场核查，并召集市交通运输局和浠水县、英山县相关单位共同会商。
经过详细测算，各方会商决定，对施工方案进行调整：在保证完成施工目标和行车安全的前提下，从6月7日起，用5天时间先完成半幅路基施工，满足车辆基本通行。随即，浠水县交通运输局迅速成立工作专班，协调施工方湖北迅达路桥集团公司每天24小时不间断施工。
6月12日14时，300余米关键路段的半幅路基施工按时完成。随着交通管制隔离墩被拆除，等待已久的车队缓缓启动。“嘟嘟嘟……”司机师傅们纷纷开心地按响喇叭庆贺。
